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一條輪轂生產線背后的“四維制造”密碼  
中國汽車市場競爭格局面臨重塑
從“油電同價”到“電比油低”,比亞迪的舉動直接引發了新一輪價格競爭,而市場也在新技術對舊技術的取代以及新能源汽車對燃油車的替代過程中加速洗牌。
新能源汽車再塑價格優勢
“電比油低”拉開了龍年車市大戲“熱辣滾燙”的大幕。繼比亞迪秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版全面沖擊A級轎車市場后,2月28日,比亞迪旗艦產品“漢”和“唐”的榮耀版車型正式上市,再向中高端市場發起進攻。
新能源汽車城開年“加速跑”
在新一輪汽車產業格局調整中,憑借超大規模市場優勢、領先的產業布局、產業鏈供應鏈的完備和高效,各具特色的新能源汽車城正在拔節生長,在新賽道加速奔向新目標。
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一條輪轂生產線背后的“四維制造”密碼
 
 
鋰電產業呼喚建設統一大市場
隨著電池級碳酸鋰價格持續創下歷史新高,動力電池企業和整車企業成本壓力倍增。不僅如此,產業鏈部分環節還出現了產能盲目擴張、囤積居奇和不正當競爭等情況。
“綠氫”替代仍需爬坡邁坎
海南新能源二手車市場尚待“激活”
吉林:燃料電池汽車全產業鏈加速跑
廣東:打造燃料電池汽車示范城市群
深圳:智能網聯汽車上路“有法可依”
 
遠程新能源商用車集團:加速甲醇全價值鏈布局 建設醇氫生態創新示范
吉利旗下遠程新能源商用車集團的遠程星智H8M甲醇增程輕卡、吉利星際醇氫增程動力城市客車C8M兩款重磅新品正式上市。
“碳”尋智慧能源 “晉”享綠色發展——吉利探索用綠色甲醇破解世界能源和“雙碳”難題
采埃孚集團董事會主席、首席執行官柯皓哲:持續投資 與中國一起走在科技前沿
起亞中國首席運營官楊洪海:匯聚全球資源 全力推進在中國的電動化轉型
德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松:中國是真正檢驗汽車行業前沿優勢的市場
中國汽車更高水平參與全球競爭
 
二手車出口市場熱度漸漲
作為我國二手車出口首批試點區域之一,天津東疆綜保區正全力打造中國北方最大的二手車出口基地,也是觀察二手車出口市場的一個重要窗口。
上海:度假村里安裝了充電樁
重慶:農村充電設施建設提速
 
廣汽豐田全新純電中型SUV車型bZ4X正式上市
廣汽豐田全新純電中型SUV車型bZ4X正式上市
廣汽豐田首款基于e-TNGA架構的純電中型SUV車型 bZ4X日前正式上市,新車共推出五大配置版本,綜合補貼后建議零售價從19.98萬元至28.78萬元。
零跑汽車C11增程正式預售 開啟純電+增程雙動力布局
長安汽車發布全新設計理念
 
 
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